液压缸-DG型车辆用液压缸厂-力建冶金液压设备
液压缸-DG型车辆用液压缸厂-力建冶金液压设备
液压缸密封失效及防止措施

现象(一):串漏


原因:

1.压力迅速上升或者缸壁膨胀,DG型车辆用液压缸,油液进入间隙,压力形成对密封的下行作用,串漏形成

2.密封环未设计泄压槽

防止措施:

1.密封环设计留有泄压槽,油液通过泄压槽,填充沟槽从而压缩O形圈,车辆用液压缸定制,产生密封

现象(二):扭转



原因:

1.运动速度太快

2.有偏心运动

3.滑动面粗糙度不均匀

4.安装时扭转

防止措施:

1.改用唇形密封

2.消除偏心运动

3.修改滑动面粗糙度

4.注意安装

现象(三):过渡压缩



原因:

1.沟槽设计不合理导致压缩率太大:没有考虑到材料由于热量及化学介质引起的变形,或由于压力过大引起

防止措施:

1.沟槽的设计应考虑到材料由于温度及化学介质引起的变形




威海力建冶金液压设备厂还生产7-14MPa CJT拉杆式液压缸


CJT拉杆式液压缸,为了对应以机床为首的一般工业机械广泛用途,备有多种支承型式。特别对缓冲机械加以改良,液压缸,获得缓冲小,平稳的停止特性。

另有液压缸本体上装有滑动式接近开关,容易检测位置的带有接近开关的CJT型标准液压缸已系列化。

支承型式多样

低速性良好,动作精度高。

平稳的缓冲效果



CD/CG250、CD/CG350系列重载液压缸

本系列缸是由14种缸径,分别按四种速比组成28种规格的单活塞双作用差动油缸。另缸头法兰式、中间耳轴安装式和底座安装式三种还可做成双活塞杆双作用等速油缸,再加上无端部缓冲和两端部有缓冲与上述28种规格组成384个品种。特别适合于环境恶劣、重载的工作状态下,广泛应用于钢铁、铸造、锻造及机械制造等工业部门。



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